6 - 35KV δείκτης ρευμάτων ελαττωμάτων διανομής δύναμης, υπερυψωμένο παροδικό όργανο καταγραφής δεικτών γραμμών μακρινό τρέχον

6-35KV δύναμης διανομής υπερυψωμένος γραμμών παροδικός δείκτης μεταβάσεων ελαττωμάτων οργάνων καταγραφής ανακοινώσιμος

Tyai-3 ο υπερυψωμένος γραμμών παροδικός δείκτης μεταβάσεων ελαττωμάτων οργάνων καταγραφής ανακοινώσιμος χρησιμοποιείται για τη διανομή δύναμης 6-35KV που η εναέρια γραμμή, μπορεί να ελέγξει το τρέχοντας σήμα της γραμμής όπως το ρεύμα φορτίων, τη δύναμη ηλεκτρικών τομέων φάσης, το ρεύμα ελαττωμάτων κ.λπ. & το σήμα θέσης οργάνων ελέγχου όπως την παροχή κύριου ηλεκτρικού ρεύματος και την εφεδρική παροχή ηλεκτρικού ρεύματος. Και επίσης, μπορεί να διαβιβάσει αυτά τα στοιχεία και σήματα στον κύριο σταθμό και να καταγράψει το κύμα ελαττωμάτων από τις γραμμές εν τω μεταξύ.

Το στοιχείο οργάνων καταγραφής ελαττωμάτων στέλνεται στον κύριο σταθμό με μορφή τυποποιημένης μορφής αρχείου Comtrade το 1999. Η μετάδοση στοιχείων προσαρμόζεται στην αυτοματοποίηση DLT_ διανομής δύναμης SGCC 634.5101(104) - 2002 κανόνες και οι λεπτομέρειες της εκτέλεσης, υπερυψωμένος γραμμών παροδικός δείκτης μεταβάσεων ελαττωμάτων οργάνων καταγραφής ανακοινώσιμος μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να ελέγξουν τις τρέχοντας παραμέτρους γραμμών, να ελέγξουν κάθε είδος βραχυκυκλώματος, γήινο ελάττωμα, και να στείλουν τις ελεγχόμενες πληροφορίες και τα ανιχνευμένα στοιχεία ελαττωμάτων στον κύριο σταθμό. Μπορεί να αναλύσει τη θέση γραμμών συμπεριλαμβανομένου του ελαττώματος γραμμών, φορτίο γραμμών, ποιότητα δύναμης με τη βοήθεια βασισμένου στην τεχνολογία μεγάλου στοιχείου ανάλυσης ηλεκτροφόρων καλωδίων του περιεκτικού, το οποίο παρέχει την πλήρη και αξιόπιστη υποστήριξη στοιχείων για τη βελτιστοποίηση της δομής δικτύων διανομής δύναμης.

Οδηγία αρχής:

1)Οποιος δήποτε το δίκτυο διανομής δύναμης είναι ουδέτερο έμμεσα στηριγμένο σύστημα ή στηριγμένο petersen-σπείρα σύστημα, υπάρχει μια παροδική διαδικασία που διαρκεί 5-20 χιλιοστά του δευτερολέπτου στη στιγμή του ελαττώματος συμβαίνει. Στο στάδιο της παροδικής διαδικασίας, μηά ακολουθία τρέχον i0 θα παραγάγει το παροδικό σήμα υψηλής συχνότητας με το υψηλότερο εύρος.

2)Η εναέρια γραμμή διανομής δύναμης που η έξυπνη σφαίρα ελέγχου μπορεί να συλλάβει αυτό το παροδικό τρέχον σήμα υψηλής συχνότητας και να ανιχνεύσει τοπικά ενιαίος-φάση-στο γήινο ελάττωμα συνεργάζεται με μηδέν σήμα ηλεκτρικών τομέων ακολουθίας.

3)Με τον ίδιο τρόπο με τη θέση του βραχυκυκλώματος, ο κύριος σταθμός εντοπίζει το ουδέτερο έμμεσα στηριγμένο ελάττωμα συστημάτων από το μακρινό σήμα ελαττωμάτων ενιαίος-φάση--γήινων ελαττωμάτων

4)Ουδέτερος έμμεσα στηριγμένος τρόπος 2 θέσης ελαττωμάτων: δίκτυο που ανιχνεύει τη θέση.

5)Το παροδικό μηδέν τρέχον κυματοειδές ακολουθίας για το ρήγμα δεν είναι παρόμοιο με αυτό στη γραμμή μη-ελαττωμάτων

6)Το παροδικό μηδέν τρέχον κυματοειδές ακολουθίας της πορείας ρευμάτων ελαττωμάτων στο ρήγμα είναι παρόμοιο

7)Το παροδικό μηδέν τρέχον κυματοειδές ακολουθίας της πορείας ρευμάτων ελαττωμάτων και η τρέχουσα πορεία μη-ελαττωμάτων στο ρήγμα δεν είναι παρόμοια.

Λειτουργίες και χαρακτηριστικά:

1.Gathering οδηγία μονάδων:

1)Η καινοτόμος μικρή τρέχουσα τεχνολογία μόνος-χρέωσης, ρεύμα γραμμών 5A μπορεί να υποστηρίξει την πλήρους λειτουργίας & σε πραγματικό χρόνο σε απευθείας σύνδεση λειτουργία.

2)Το ρεύμα μετριέται από το ηλεκτρικό CT, η ακρίβεια είναι ±1%/±3A

3)Το ηλεκτρικό πεδίο γραμμών στο έδαφος μετριέται από τον αισθητήρα ηλεκτρικών τομέων που είναι βέλτιστος που σχεδιάζεται στην υπερυψωμένη διανομή ηλεκτρικών τομέων γραμμών, ο αισθητήρας δεν επηρεάζεται από τη γραμμή πολλαπλάσιος-κυκλωμάτων στον ίδιο πόλο και μπορεί να αναγνωρίσει την πτώση τάσης γραμμών και τη διακοπή ρεύματος ακριβώς.

4)Η υψηλή ταχύτητα του αρχείου κυμάτων για το τρέχον και ηλεκτρικό πεδίο γραμμών 4kHz στο έδαφος, αυτό μπορεί να συλλάβει το παροδικό σήμα κυματοειδούς της στιγμής που το μικρό τρέχον στηρίζοντας ελάττωμα συμβαίνει.

5)Το ασύρματο και σε πραγματικό χρόνο μέγιστο λάθος του τριφασικού χρονικού συγχρονισμού πραγματοποιείται σε ± 100 μs γ. σύμφωνα με το παροδικό κυματοειδές καταγραφής ελαττωμάτων. Σύμφωνα με το παροδικό κυματοειδές καταγραφής ελαττωμάτων, το παροδικό ρεύμα μηδέν-ακολουθίας, το σήμα ηλεκτρικών τομέων μηδέν-ακολουθίας και το μικρό ρεύμα που στηρίζουν το &location ανίχνευσης ελαττωμάτων συλλαμβάνονται από το τριφασικό superposition.

2. Οδηγία μονάδων συγκέντρωσης:

1)Εύκαμπτη μετάδοση στοιχείων δικτύωσης & ασφάλειας

2)Η ακριβής απόλυτη κλίμακα συγχρονισμού είναι διαθέσιμη από το συγχρονισμό υψηλής ακρίβειας ΠΣΤ

3)Τριφασικό σήμα τρεχόντων, ηλεκτρικών τομέων μηδέν-ακολουθίας σύνθεσης και ακριβείς και τοπικές ανίχνευση & θέση για το γήινο ελάττωμα

4)η επικοινωνία είναι σταθερή και αξιόπιστη

5)Υπερβολικά χαμηλή κατανάλωση ισχύος

6)Υψηλό αξιόπιστο σύστημα παροχής ηλεκτρικού ρεύματος

7)Μακρινή συντήρηση και αναπροσαρμογή

8)Το λάθος ρολογιών μονάδων δεν είναι επάνω από 1s.

Εγκατάσταση για FPI:

1. Βήματα εγκατάστασης

a) Με την εγκατάσταση του υποστηρίγματος που εγκαθίσταται στα καυτά ραβδιά, βίδα που αποσυνδέουν το καρύδι φύλλων για να αφήσει το φύλλο που αποσύρεται πλήρως στο εσωτερικό της στήλης (δηλ.: προσπαθήστε να σφίγξετε τις πλευρές, αφήνοντας αρκετό χώρο ώστε να μη εμποδιστεί ο δείκτης κατά τον εγκατάσταση).

β) βάλτε το δείκτη στο υποστήριγμα, και κάνετε τη συσκευή άνοιξη στο γάντζο με το ελατήριο δεικτών, και περιστραφείτε τη συσκευή άνοιξη κάτω σταθερά μέχρι τργμένο μπορεί να γαντζώσει retractor θέσης δεικτών άνοιξη, κατόπιν γάντζος το ελατήριο με retractor και το τράβηγμα τ που αναπηδά τη συσκευή έξω. Και χρησιμοποιήστε την ίδια μέθοδο στην άλλη πλευρά του ίδιου τέλους του ελατηρίου δεικτών για να γαντζώσετε retractors.

c) Ευθυγραμμίζοντας τις εναέριες γραμμές που ωθούνται επάνω και διά στην πίεση των εναέριων γραμμών τα ελατήρια δεικτών είναι διαζευγμένα από το retractor ελατήριο και οι εναέριες γραμμές σταθερά.

2. Αφαίρεση

α) εγκαταστήστε το υποστήριγμα στα καυτά ραβδιά, και αφήστε το γάντζο εξωτερικά ανοικτό, και η βίδα που αποσυνδέει το καρύδι φύλλων για να αφήσει το φύλλο έκλινε από τη στήλη. Είναι καλύτερο έκανε τις βίδες και στις δύο πλευρές του φύλλου αποσύνδεσης αφήνοντας την πόρπη 4-5 (μήκος καλωδίων).

b) ευθυγράμμιση υποστηριγμάτων ανελκυστήρων ο δείκτης ελαττωμάτων που εγκαθίσταται στην εναέρια γραμμή και που ωθείται σκληρά επάνω, έτσι ώστε ο δείκτης ελαττωμάτων που ψαλιδίζεται στο υποστήριγμα, που αναγκάζεται να μειωθεί κάτω από τα καυτά ραβδιά, ο δείκτης μπορεί να αφαιρεθεί.

Σημείωση: FPI πρέπει να εγκατασταθεί ως οδηγία. Ο χρήστης θα πάρει την ευθύνη μόνος του εάν όχι θα λειτουργήσει ως οδηγία.

Υπάρχει έκθεση δοκιμής τύπων για το, στοιχεία δοκιμής όπως επόμενος: